फिलिप हौस्का Apple ऑटोमोटिव बाज़ार में प्रवेश करने की अपनी पहल तेज़ कर रहा है और एक बार फिर अपनी गुप्त टीम का विस्तार कर रहा है। यहां ब्लैकबेरी के ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर डिवीजन के पूर्व प्रमुख डैन डॉज आए हैं। बॉब मैन्सफील्ड के साथ, कौन प्रोजेक्ट "टाइटन" का नेतृत्व किया, और उनकी टीम कथित तौर पर सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक से निपटेगी। यह खबर मार्क गुरमन द्वारा लाई गई थी ब्लूमबर्ग.
डैन डॉज इस क्षेत्र में नये नहीं हैं। उन्होंने कंपनी QNX की स्थापना की और उसका नेतृत्व किया, जो ऑपरेटिंग सिस्टम के विकास में विशेषज्ञता रखती थी और 2010 में ब्लैकबेरी द्वारा खरीदी गई थी। तो यह एक और बहुत दिलचस्प नाम है जो Apple को अपने गुप्त कार प्रोजेक्ट के लिए मिला है।
हालाँकि वह साल की शुरुआत में ही Apple में शामिल हो गए थे, लेकिन इस मूल कनाडाई के बारे में चर्चा अब शुरू हुई है। इसका कारण यह हो सकता है कि अनुभवी मैन्सफील्ड ने कार परियोजना का नेतृत्व संभाला और कुछ रणनीतिक बदलाव किए। सबसे बुनियादी बात यह होनी चाहिए कि इलेक्ट्रिक कार बनाने के बजाय एक स्वायत्त प्रणाली के विकास को प्राथमिकता दी जाए। डॉज और ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ इसका समृद्ध अनुभव निश्चित रूप से ऐसे परिदृश्य में मदद कर सकता है। Apple के प्रवक्ता ने स्थिति पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
सेल्फ-ड्राइविंग (स्वायत्त) तकनीक का निर्माण एप्पल के लिए एक नया आकर्षक द्वार खोलेगा। कंपनी अन्य ऑटोमोबाइल कंपनियों के साथ सहयोग स्थापित कर सकती है, जिन्हें वह अपना सिस्टम पेश करेगी। दूसरा विकल्प इन कारों को खरीदना है, जो बदले में आपकी खुद की कार बनाने के लिए जगह बनाएगी।
परिचित स्रोतों की गवाही के आधार पर, Apple अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार के निर्माण को छोड़ना नहीं चाहता है। आज तक, कुक की कंपनी के अधीन न केवल सैकड़ों डिज़ाइन इंजीनियर हैं, जिन्हें Apple अनावश्यक रूप से नियोजित नहीं करता है। आपको एक बड़ी शख्सियत की जरूरत है क्रिस पोरिट, पूर्व टेस्ला इंजीनियर.
स्वायत्त प्रणाली पर मजबूत फोकस की पुष्टि कनाटा के ओटावा उपनगर में क्यूएनएक्स मुख्यालय के ठीक बगल में एक अनुसंधान और विकास केंद्र के खुलने से भी होती है। जो लोग Apple को अपना विशिष्ट ऑटोमोटिव ज्ञान प्रदान कर सकते हैं वे इस क्षेत्र में केंद्रित हैं।
