अमाया तोमन Apple को एक बार फिर यूरोपीय संघ के साथ संभावित समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। इस बार यह iOS 17.4 में हुई वेब ऐप्स की सीमा के कारण है। इस विषय के अलावा, आज के सारांश में इस पर भी चर्चा की जाएगी, उदाहरण के लिए, Apple ने Microsoft से बिंग सर्च इंजन क्यों नहीं खरीदा, या Apple कार का निश्चित अंत क्यों नहीं हुआ।
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एप्पल ने बिंग को क्यों नहीं खरीदा?
अमेरिकी न्याय विभाग के खिलाफ Google के अविश्वास मुकदमे से शुक्रवार को दस्तावेजों के सार्वजनिक होने से बिंग सर्च इंजन के बारे में एक दिलचस्प रहस्योद्घाटन हुआ। एक मुकदमा यह निर्धारित करने की मांग कर रहा है कि वेब सर्च विज्ञापन पर अल्फाबेट का एकाधिकार है या नहीं और सफारी में डिफॉल्ट सर्च इंजन बनने के लिए Google द्वारा Apple के साथ किए गए सौदों की वैधता ने बिंग के बारे में एक दिलचस्प जानकारी दी है। अन्य बातों के अलावा, अदालत की फाइल से पता चला कि 2018 में, Microsoft ने Apple को अपना खोज इंजन खरीदने की पेशकश की थी। अन्य बातों के अलावा, Apple के सेवाओं के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एडी क्यू को फ़ाइल में यह कहते हुए उद्धृत किया गया है कि Apple द्वारा Google को चुनने का एक कारण बिंग के खोज परिणामों की निम्न गुणवत्ता थी।
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वेब अनुप्रयोगों पर प्रतिबंध के कारण Apple और EU में समस्याएँ
अभी कुछ समय पहले, यूरोप में कुछ उपयोगकर्ताओं ने यूरोप में iOS 17.4 में वेब ऐप्स के ब्लॉक होने के कुछ संकेत देखे थे, जिसकी बाद में कंपनी ने पुष्टि की और समझाया। जबकि Apple का कहना है कि उसने एंटीट्रस्ट नियमों का पालन करने के लिए यह कदम उठाया है, इससे कंपनी को नई एंटीट्रस्ट जांच का सामना करना पड़ सकता है। Apple ने iOS 17.4 में वेब ऐप्स की कार्यक्षमता को सीमित कर दिया है ताकि अब उन्हें अपनी शीर्ष-स्तरीय विंडो में पूर्ण-स्क्रीन नहीं चलाया जा सके, जो उन्हें भारी नुकसान में डालता है और मानक ऐप्स के विकल्प के रूप में उनकी क्षमता को सीमित करता है। यूरोपीय संघ के प्रतिस्पर्धा नियामकों ने पुष्टि की है कि वे इस मामले को देख रहे हैं।
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Apple के साथ दुनिया भर में उड़ान भरना एप्पल कार का अंत
बीता हफ्ता एक और बेहद दिलचस्प खबर लेकर आया. उनके अनुसार, Apple निश्चित रूप से अपने Apple कार प्रोजेक्ट को रोक रहा है। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट है कि Apple ने इलेक्ट्रिक कार बनाने के अपने प्रयासों को आधिकारिक तौर पर रद्द कर दिया है। इस कदम की घोषणा आंतरिक रूप से Apple COO जेफ विलियम्स और केविन लिंच द्वारा की गई, जिन्होंने 2021 से Apple कार प्रोजेक्ट का नेतृत्व किया है। रिपोर्ट के अनुसार, Apple कार टीम - या प्रोजेक्ट टाइटन पर 2 से अधिक लोग काम करते हैं। परियोजना को समाप्त करने के इस निर्णय के हिस्से के रूप में, कुछ कर्मचारी एप्पल की कृत्रिम बुद्धिमत्ता टीम में स्थानांतरित हो जाएंगे, जिसका नेतृत्व जॉन जियानंद्रिया करेंगे। ऐप्पल ने मंगलवार को आंतरिक रूप से घोषणा की, जिससे परियोजना पर काम कर रहे लगभग 000 कर्मचारियों को आश्चर्य हुआ, लोगों ने कहा, जिन्होंने नाम न छापने की शर्त पर कहा क्योंकि घोषणा सार्वजनिक नहीं थी। इन लोगों के अनुसार, मुख्य परिचालन अधिकारी जेफ विलियम्स और उपाध्यक्ष केविन लिंच ने यह निर्णय लिया।
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