टॉम बलेव आज, iPhone नेविगेशन सॉफ़्टवेयर बाज़ार में बहुत सारे निर्माता हैं, जिनमें TomTom या Navigon जैसे दिग्गज शामिल हैं। हालाँकि, आज हम अपने क्षेत्रों से कुछ देखेंगे। विशेष रूप से, स्लोवाक कंपनी सिगिक का ऑरा नेविगेशन सॉफ्टवेयर। ऑरा नेविगेशन संस्करण 2.1.2 पर पहुंच गया है। क्या सभी मुद्दे सुलझ गये हैं? पिछले वर्ष मूल संस्करण के बाद से कौन सी सुविधाएँ जोड़ी गई हैं?
प्रमुख राय
मुख्य डिस्प्ले सबसे महत्वपूर्ण डेटा दिखाता है जैसे:
- वर्तमान गति
- लक्ष्य से दूरी
- ज़ूम +/-
- वह पता जहां आप वर्तमान में स्थित हैं
- कम्पास - आप मानचित्र का घूर्णन बदल सकते हैं
जादुई लाल वर्ग
मानचित्र देखते समय, स्क्रीन के केंद्र में एक लाल वर्ग प्रदर्शित होता है, जिसका उपयोग त्वरित मेनू तक पहुंचने के लिए किया जाता है, जहां आप निम्नलिखित विकल्पों में से चुन सकते हैं:
- Aमृत - आपके वर्तमान स्थान से "लाल वर्ग" के बिंदु तक मार्ग की गणना करता है और ऑटो यात्रा के लिए मोड सेट करता है।
- पीईएसओ - पिछले फ़ंक्शन के समान, इस अंतर के साथ कि ट्रैफ़िक नियमों को ध्यान में नहीं रखा गया है।
- ब्याज के अंक – कर्सर के आसपास रुचि के बिंदु
- स्तिथि सहेजे - बाद में त्वरित पहुंच के लिए स्थिति को सहेजा जाता है
- स्थान साझा करें - आप अपनी फोनबुक में किसी को भी कर्सर की स्थिति भेज सकते हैं
- POI जोड़ें... - कर्सर स्थान पर रुचि का एक बिंदु जोड़ता है
यह फ़ंक्शन वास्तव में फायदेमंद है, क्योंकि आप आसानी से और सहजता से मानचित्र के चारों ओर घूम सकते हैं और मुख्य मेनू में लंबे हस्तक्षेप के बिना तुरंत बहुत सारे विकल्प उपलब्ध हैं। अपने वर्तमान स्थान पर लौटने के लिए बैक बटन दबाएँ।
और वह वास्तव में कैसे नेविगेट करता है?
और चलिए सबसे महत्वपूर्ण चीज़ पर चलते हैं - नेविगेशन। मैं इसे एक वाक्य में संक्षेप में बताऊंगा - बहुत अच्छा काम करता है। मानचित्रों पर आपको कई POI (रुचि के बिंदु) मिलेंगे जो कुछ मामलों में फ़ोन नंबरों और विवरणों के साथ पूरक हैं। ऑरा अब वेप्वाइंट का भी समर्थन करता है, जो प्रारंभिक संस्करण के बाद सबसे बड़े लाभों में से एक है। यह टेली एटलस मानचित्रों को मानचित्र डेटा के रूप में उपयोग करता है, जो कुछ मामलों में, विशेष रूप से हमारे क्षेत्रों में, एक फायदा हो सकता है। मानचित्र एक सप्ताह पहले अपडेट किए गए थे, इसलिए सभी नव निर्मित और पुनर्निर्मित सड़क खंडों का मानचित्रण किया जाना चाहिए।
ध्वनि नेविगेशन
आपके पास कई प्रकार की आवाजों का विकल्प है जो आपका मार्गदर्शन करेंगी। इनमें स्लोवाक और चेक भी हैं। आपको हमेशा आने वाले मोड़ के बारे में पहले से चेतावनी दी जाती है, और यदि आप कोई मोड़ चूक जाते हैं, तो मार्ग स्वचालित रूप से तुरंत पुनर्गणना हो जाता है और आवाज आपको नए मार्ग के अनुसार आगे ले जाएगी। यदि आप वॉयस कमांड दोहराना चाहते हैं, तो बस निचले बाएँ कोने में दूरी आइकन पर क्लिक करें।
गति और ग्राफिक्स प्रसंस्करण
ग्राफ़िक प्रोसेसिंग बहुत अच्छी, स्पष्ट है और इसमें शिकायत करने की कोई बात नहीं है। प्रतिक्रिया उत्कृष्ट स्तर पर है (iPhone 4 पर परीक्षण किया गया)। हमें शीर्ष बार की प्रशंसा करना नहीं भूलना चाहिए, जिसमें 2010 में पहले संस्करण के बाद से एक महत्वपूर्ण संशोधन आया है और अब वास्तव में शानदार दिखता है। मल्टीटास्किंग, iPhone 4 के लिए उच्च रिज़ॉल्यूशन और iPad के साथ अनुकूलता स्वाभाविक बात है।
मुख्य दृश्य में, नीचे दाईं ओर अतिरिक्त विकल्पों के लिए एक बटन है। क्लिक करने के बाद, आपको मुख्य मेनू दिखाई देगा, जिसमें निम्नलिखित आइटम शामिल हैं:
- खोजो
- घर
- पता
- ब्याज के अंक
- यात्रा दिग्दर्शक
- कांटाकटी
- पसंदीदा
- कहानी
- जीपीएस निर्देशांक
- मार्ग
- मानचित्र पर दिखाएँ
- रद्द करना
- यात्रा निर्देश
- मार्ग प्रदर्शन
- कोमुनिता
- दोस्त
- मेरी स्थिति
- स्प्रेव्यू
- उदलोस्ती
- सूचना
- यातायात की जानकारी
- यात्रा डायरी
- पोकासी
- देश की जानकारी
- नास्तवेनिया
- ध्वनि
- प्रदर्शन
- प्रिपोजेनी
- शेड्यूलिंग प्राथमिकताएँ
- सुरक्षा कैमरा
- क्षेत्रीय
- सबसे पहले
- हार्डवेयर सेटिंग्स
- यात्रा डायरी
- मानचित्र पर स्वचालित वापसी
- उत्पाद के बारे में
- मूल सेटिंग्स पुनर्स्थापित करें
AURA उपयोगकर्ता समुदाय
इस फ़ंक्शन का उपयोग करके, आप एप्लिकेशन के अन्य उपयोगकर्ताओं के साथ सीधे एप्लिकेशन के माध्यम से संवाद कर सकते हैं, अपना स्थान साझा कर सकते हैं, सड़क पर विभिन्न बाधाओं के बारे में चेतावनियां जोड़ सकते हैं (पुलिस गश्ती सहित :))। अन्य उपयोगकर्ताओं से आपके पास आने वाले संदेशों को प्रेषक द्वारा अच्छी तरह से क्रमबद्ध किया जाता है। बेशक, इस सेवा का उपयोग करने के लिए आपको इंटरनेट से जुड़ा होना चाहिए और आपके पास एक उपयोगकर्ता खाता भी होना चाहिए, जो निश्चित रूप से मुफ़्त है और आप इसे सीधे एप्लिकेशन में बना सकते हैं।
नास्तवेनिया
सेटिंग्स में आपको लगभग वह सब कुछ मिल जाएगा जिसकी आपको एप्लिकेशन के उचित कामकाज के लिए आवश्यकता होगी। ऐसी ध्वनियाँ सेट करने से जो आपको तेज़ गति के प्रति सचेत करती हैं, मानचित्र विवरण, मार्ग गणना सेटिंग्स, ऊर्जा बचत, भाषा, से लेकर इंटरनेट कनेक्शन सेटिंग्स तक। सेटिंग्स के बारे में शिकायत करने की कोई बात नहीं है - वे बिल्कुल वैसी ही काम करती हैं जैसी आप उनसे उम्मीद करते हैं और वे अपने उपकरणों से भी निराश नहीं करते हैं।
सारांश
सबसे पहले, मैं इसे इस एप्लिकेशन के दीर्घकालिक स्वामी के रूप में देखूंगा। मेरे पास पहले संस्करण के बाद से इसका स्वामित्व है, जो 2010 में iPhone के लिए जारी किया गया था। तब भी, Sygic Aura उच्च गुणवत्ता वाले नेविगेशन सिस्टम में से एक था, लेकिन मेरे पास व्यक्तिगत रूप से कई बुनियादी कार्यों का अभाव था। आज, जब ऑरा संस्करण 2.1.2 पर पहुंच गया, तो मुझे कहना होगा कि मुझे €79 में प्रतिस्पर्धी नेविगेशन सॉफ़्टवेयर खरीदने का थोड़ा अफसोस है :) वर्तमान में, ऑरा का मेरे iPhone और iPad में एक अपूरणीय स्थान है, इसके डेवलपर्स की कड़ी मेहनत के लिए धन्यवाद, जिन्होंने इसे ठीक किया और सभी गायब कार्यों को हटा दिया। अंत के लिए सबसे अच्छा - पूरे मध्य यूरोप के लिए सिगिक ऑरा वर्तमान में ऐप स्टोर में अविश्वसनीय है € 24,99! - इस शानदार ऑफर को न चूकें। यदि आप चर्चा में अपनी बात रखेंगे और ऑरा के साथ अपने अनुभव साझा करेंगे तो मुझे खुशी होगी।
ऐपस्टोर - सिगिक ऑरा ड्राइव सेंट्रल यूरोप जीपीएस नेविगेशन - €24,99
मैं लंबे समय से ऑरा का उपयोग कर रहा हूं और मैं इसकी जितनी प्रशंसा करूं, वह कम है। मुझे हर किसी को यही सलाह देनी है।
मैं इसका उपयोग करता हूं और पूर्ण संतुष्टि :-)
मैं ऑरा का भी उपयोग करता हूं, इसकी विशेषताएं मेरे लिए पूरी तरह से पर्याप्त हैं, और अब इसकी कीमत के हिसाब से इसकी कीमत और भी अधिक है।
अच्छा, क्या मैं पूछ सकता हूँ?
- जब मैं परिभाषित करूंगा कि मुझे कहां जाना है, तो क्या ऑरा मुझे कोई विकल्प देगा? (मानचित्र पर वैकल्पिक मार्ग चुनें, या चुनें कि क्या मैं तेजी से/किफायती तौर पर जाना चाहता हूं, आदि) या क्या यह तुरंत एक मार्ग प्रदर्शित करेगा? इसे बदलना कितना "जटिल" है?
- यदि मैं नेविगेट करते समय स्क्रीन पर क्लिक करूं तो क्या होगा? कौन सा मेनू प्रदर्शित किया जाएगा?
- विभिन्न मार्ग गणनाओं के लिए सेटिंग्स को सेटिंग्स में पूर्वनिर्धारित किया जा सकता है, लेकिन यह मार्ग की गणना करते समय आपको सीधे विकल्प प्रदान नहीं करता है... यदि आप किसी अन्य बिंदु से गुजरना चाहते हैं, तो आप बस अपनी उंगली को मानचित्र पर खींचें, रखें दिए गए स्थान पर लाल बिंदु बनाएं और "पास करें" चुनें। मार्ग बदलना आसान है, लेकिन निर्दिष्ट मार्ग बिंदुओं की व्यवस्था में बदलाव करना बुरा नहीं होगा।
-नेविगेट करते समय, यदि आप स्क्रीन पर क्लिक करते हैं तो कुछ नहीं होता है, हालांकि, जब आप स्वाइप करते हैं, तो वह लाल प्राणी दिखाई देता है जिसके बारे में मैंने समीक्षा में लिखा था। आप निचले दाएं कोने में तीर का उपयोग करके मेनू तक पहुंच सकते हैं।
खैर, यह बहुत शर्मनाक है, है ना? नेविगॉन को सेटिंग्स के अनुसार तुरंत तीन वैकल्पिक मार्ग प्रदर्शित करने चाहिए (उदाहरण के लिए "तीन सबसे तेज़")। यह इसके समान है, जो मुझे नेविगेशन सेल स्थापित करने के लिए कहीं जाने की आवश्यकता के बिना मार्ग की तुरंत पुनर्गणना करने की अनुमति देता है।
साथ ही मैप पर भी क्लिक करें. यह तुरंत उन विकल्पों के साथ एक मेनू प्रदर्शित करेगा जहां यह माना जाएगा कि उपयोगकर्ता उन्हें चाहता है (उदाहरण के लिए नेविगेट करें, रूट विकल्प, ध्वनि सक्रिय करें, रात के रंग, 2 डी मानचित्र)। नेविगॉन की भी ऐसी ही स्थिति है, लेकिन यह "अधिक भ्रमित करने वाली" है।
अच्छा: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
मोबाइल मैप्स ग्राहकों को निःशुल्क अपडेट के रूप में सिगिक ऑरा प्राप्त होगा। अपडेट की डिलीवरी मार्च 2011 में शुरू होगी। सिगिक ऑरा का अपडेट उन संगत डिवाइस वाले ग्राहकों के लिए उपलब्ध होगा, जिन्होंने ऐप्पल ऐप स्टोर और सिगिक ऑनलाइन शॉप के माध्यम से मोबाइल मैप्स खरीदे थे।
नेविगॉन अभी भी मुझे सबसे अच्छा विकल्प लगता है, हालाँकि मैंने ऑरा की कोशिश नहीं की है और यह संभव है कि इसका इससे कुछ लेना-देना हो, लेकिन टॉमटॉम ने मुझे बहुत परेशान किया।
वैसे. मैंने नेविगॉन यूरोप को 49 यूरो में खरीदा...इसे मैं सौदा कहता हूं :)
और टॉमटॉम के बारे में आपको क्या चिंता है?
मुझे नहीं पता कि टॉमटॉम अब कैसा है, लेकिन मेरे पास मार्ग की योजना बनाने और फिर उसे सहेजने का विकल्प नहीं था, वे मार्ग-बिंदु रखते थे, यह कोई वर्णनात्मक संख्या नहीं भेजता था, कभी-कभी यह मुझे सड़क से हटकर एक कार दिखाता था, नेविगॉन की तुलना में आईपॉड नियंत्रण पूरी तरह बेकार है
...सबसे बुरी बात पूरे यूरोप को खरीदने की असंभवता है और इसलिए प्राग-ड्रेसडान आदि जैसे मार्ग में प्रवेश करने की असंभवता, अन्य ऐप्स की तुलना में पूर्व और पश्चिम संस्करणों के लिए अत्यधिक कीमत
पूरे यूरोप को यूएस ऐप स्टोर से खरीदा जा सकता है।
संपूर्ण यूरोप भी DE ऐप स्टोर में है, या ऐसा लगता है कि यह पश्चिमी देशों में हर जगह है, लेकिन सीजेड/एसके/एचयू/आदि में नहीं, लेकिन उन उपयोगकर्ताओं के लिए इसका क्या उपयोग है जो केवल सीजेड/एसके/एचयू/आदि में खरीदारी करते हैं। भंडार?
मैं यह भी नहीं जानता कि तुलना कैसे की जाए, लेकिन इस सप्ताहांत मैंने €44,99 में नेविगॉन यूरोप (केवल पूर्व या पश्चिम नहीं, संपूर्ण) खरीदा। अब कीमत €89,99 पर वापस आ गई है। मैं परीक्षण करके देखूंगा.
क्या वर्णनात्मक मकान नंबर दर्ज करना संभव है या नहीं?
जी हां संभव है।
अन्यथा, मेरे पास भी शुरू से ही आभा रही है और मैं वर्तमान संस्करण से खुश हूं। अब तक मैं हमेशा वहीं पहुंचा हूं जहां मैं जाना चाहता था।' कई बार मैं ऑरा के अलावा कोई अन्य मार्ग चुनता हूं, लेकिन केवल वहीं जहां मैं इसे अच्छी तरह से जानता हूं। हालाँकि, मैंने इसे अन्य नेविगेशन के साथ भी देखा :)
मैं इसकी अनुशंसा किये बिना नहीं रह सकता।
मैं इस नेविगेशन के लिए लेखक के उत्साह को समझ नहीं पा रहा हूं, और ऐसा लगता है कि सामान्य तौर पर सिगिक (और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसे ऑरा लेबल पर गर्व है) उपलब्ध विकल्पों के चयन के सबसे खराब हिस्से में से एक है आईफोन के लिए. टॉमटॉम, नेविगॉन, आईजीओ और जाहिर तौर पर कोपायलट बेहतर विकल्प हैं। लेकिन विशेष रूप से...
ग्राफ़िक्स - पहली नज़र में आकर्षक जैकेट के बावजूद, वे सबसे कम स्पष्ट हैं। क्लासिक सिगिक की तरह, अनावश्यक रूप से बड़ा निचला डिस्प्ले क्षेत्र, क्लासिक सिगिक की तरह, सक्रिय नेविगेशन सतह नीचे की गलियों में संकेतों और नेविगेशन से ढकी हुई है, जिससे मैं कुछ भी नहीं देख सकता। इसके अलावा, एक पूरी तरह से विकृत 3डी सतह (स्नेस्का की तरह एक छोटी सी पहाड़ी से नीचे की ओर), हेलीकॉप्टर से दिखने वाला दृश्य अचानक सतह के ठीक ऊपर के दृश्य को बदल देता है जहां आप मुश्किल से सामने कुछ भी देख सकते हैं। लेकिन सबसे हास्यास्पद बात है "तिरछी सड़क पर गाड़ी चलाना" सिगिक वास्तव में ऑरा में सफल रहा... यह रंगीन है और यह बहुत चलता है, लेकिन यह उच्च गुणवत्ता वाले नेविगेशन के बारे में नहीं है (घरों के उन बैरकों/ब्लॉकों की सतह पर ड्राइविंग) हास्यास्पद हैं)। उनमें से बहुत सी चीज़ें बंद की जा सकती हैं, लेकिन फिर मुझे वास्तव में समझ नहीं आता कि वे वहां क्यों हैं।
राडार - मैंने शायद इससे अधिक भयावह डेटाबेस कभी नहीं देखा है, अगर कोई नहीं है तो बेहतर है, इस पर टिप्पणी करने का कोई मतलब नहीं है।
शीर्ष बार - क्या लेखक गंभीर है? कोई मूल स्टेट्सबार क्यों नहीं है जिस पर सब कुछ देखा जा सके और उसे उन टिटर आइकनों से बदल दिया जाए (जिसे उपयोगकर्ता को कुछ भी देखने के लिए बारीकी से देखना पड़ता है)?
वर्णनात्मक संख्याएँ - कोई भी नेविगेशन पूर्ण नहीं है और यहां तक कि इस श्रेणी में काल्पनिक नेता (NavTeq मानचित्रों के साथ नेविगॉन) भी त्रुटियों के बिना नहीं है, जिसका अर्थ है कि इस दिशा में मैं कोई भी नेविगेशन चुन सकता हूं... और न केवल नंबरिंग में, बल्कि सड़क पर भी नाम, कुछ सड़कें, आदि।
मार्गों का चयन - यद्यपि इसमें टॉमटॉम के समान मानचित्र हैं, मार्गों का चयन बिल्कुल निराशाजनक है, बस एक आपदा है, बिना किसी टिप्पणी के।
तो निष्कर्ष में, कीमत वास्तव में नेविगेशन की गुणवत्ता से मेल खाती है, जिसका अर्थ यह नहीं है कि यह पूरी तरह से प्रयोग करने योग्य नहीं है, लेकिन वे अधिक उपयोगी हैं और इसलिए अधिक महंगे हैं!
अच्छा है, तुम देखो। ग्राफ़िक्स मेरे लिए सर्वोत्तम हैं. सबसे पहले, ऑटो-ज़ूमिंग ने मुझे बहुत परेशान किया। लेकिन फिर मुझे समझ में आया कि यह कैसे काम करता है और अब मैं इसकी जितनी तारीफ करूं वह कम है। मूल रूप से, दृश्य ऊपर उठता है ताकि आप अगला मोड़ देख सकें (राजमार्ग पर, इसका मतलब है कि यह वास्तव में एक हेलीकॉप्टर दृश्य है) और जैसे-जैसे मोड़ करीब आता है, धीरे-धीरे ज़ूम इन होता है। मैंने इसे चलाना सीख लिया है और यह उपयोगी लगता है।
आप प्रवेश बैरक को बंद कर सकते हैं, लेकिन जब मैं ऐसा करता हूं, तो कई बार मोड़ ठीक से दिखाई नहीं देता है। इसलिए मुझे ख़ुशी है कि वे आ रहे हैं। रडार मुझे सही ढंग से दिखाता है. इसे केवल कुछ नए लोग ही नहीं मिले जो अब प्राग में झुंड बना रहे हैं।
और ढलान वाली सड़क पर ड्राइव के बारे में - यह वास्तव में बुरा है। मुझे अभी इसकी आदत नहीं है.
मैं पहले टॉमटॉम से और फिर आईजीओ से गाड़ी चलाता था। दोनों के लिए, मुझे ग्राफ़िक शैली और नेविगेशन पद्धति दोनों की आदत डालनी पड़ी। आभा भी. लेकिन मुझे इसकी आदत हो गई है और मैं अब नहीं बदलूंगा।
उम्मीद है कि वे अंततः तिरछी सड़क को भी ठीक कर देंगे।
"हेलीकॉप्टर" हर जगह है, यहां तक कि शहर में भी, न केवल राजमार्ग पर (और वहां मुझे वास्तव में "उठने" की ज़रूरत है यह देखने के लिए कि मुझे कहाँ मुड़ना चाहिए ;-))... मैं किमी में दूरी के रूप में हाइलाइट किए गए मोड़ देखता हूं या मीटर, और वे ध्वनिक भी हैं - मौखिक रूप से। यही बात उन झोंपड़ियों पर भी लागू होती है जिनके पास से वाहन गुजरते हैं। जो कुछ भी मुझे सड़क देखने से विचलित करता है वह खतरनाक है। तो नेविगेशन का यह तरीका ध्यान भटकाने वाला है और उपयोगकर्ता को अनावश्यक रूप से नेविगेशन का अनुसरण करने के लिए मजबूर करता है? शायद हाँ... स्वाद के विपरीत... और ईमानदारी से कहूँ तो, मैं सड़क पर ऐसे नेविगेशन उपयोगकर्ताओं से नहीं मिलना चाहूँगा।
यह लगभग एक तिहाई राडार दिखाएगा जैसे कि नेविगॉन या टॉमटॉम, तो वे ऑरा के लिए क्यों हैं? इसके अलावा, टीटी के साथ, मैं जेबी की आवश्यकता के बिना poi.cz से संपूर्ण डेटाबेस को "इंस्टॉल" कर सकता हूं, एक आवाज अधिसूचना के साथ कि यह कौन सा विशेष रडार है।
वैसे, प्राग में "झुंड" वाले नए रडार नहीं हैं और गति को मापते नहीं हैं। यह अनुभाग माप के बारे में नहीं है, बल्कि डेटा संग्रह के बारे में है। यूरोपीय संघ द्वारा भुगतान किया गया, शर्त यह है कि इसका उपयोग तीन साल तक दमन के लिए नहीं किया जाएगा, यानी इनका उपयोग जुर्माना वसूलने के लिए नहीं किया जाएगा...
मैं नेविगेशन के साथ दस वर्षों से अधिक के अनुभव पर आधारित हूं, इसलिए मैं अनावश्यक भ्रम नहीं लिखूंगा।
नमस्ते,
मैं ऑरा के माध्यम से ट्विटर पर बिल्कुल भी लॉग इन नहीं कर सकता (यह कहता है "ट्वीट विफल"), मैंने अपने पासवर्ड के साथ अपना उपनाम और ईमेल दोनों आज़माए, क्या आप जानते हैं कि यह काम क्यों नहीं करता है? या यह प्राइमो बग नहीं है?
नमस्ते, क्या किसी को पता चला है कि ऑरे?डिक में रूट को कैसे बचाया जाए