व्रातिस्लाव होलूब इलेक्ट्रिक स्कूटरों की लोकप्रियता आसमान छू रही है, जिसे हमारे चारों ओर देखा जा सकता है। इसमें वास्तव में आश्चर्यचकित होने वाली कोई बात नहीं है। ई-स्कूटर परिवहन की एक बेहद सरल विधि का प्रतिनिधित्व करते हैं, जबकि कुछ बेहतर मॉडलों को लंबी दूरी की सवारी करने में कोई समस्या नहीं होती है, जिससे वे सभी प्रकार की यात्राओं के लिए आदर्श साथी बन जाते हैं। एक बेहतरीन उदाहरण एक नया आइटम है काबू स्काईवॉकर 10H, जो साधारण स्कूटरों को मौजूदा बाजार से नेपथ्य में धकेल देता है। मुझे इस ई-स्कूटर का ठीक से परीक्षण करने का अवसर मिला और मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं इसकी अब तक की क्षमताओं से बेहद आश्चर्यचकित हूं।
काबू ब्रांड ने हाल ही में चेक बाजार में प्रवेश किया है और खुद को इलेक्ट्रिक स्कूटर के साथ प्रस्तुत किया है जो अन्य निर्माताओं के लिए काफी ऊंचे मानक स्थापित करता है। माना जाता है कि यह इस समय वास्तव में उपलब्ध सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ होना चाहिए। शुरू से ही, मुझे यह स्वीकार करना होगा कि स्काईवॉकर 10H मॉडल के मामले में, यह कथन सच्चाई से बहुत दूर नहीं है, क्योंकि स्कूटर न केवल अपनी विशिष्टताओं से, बल्कि सबसे ऊपर अपने उपयोग, प्रदर्शन और समग्र कार्यक्षमता से आश्चर्यचकित करता है।
आधिकारिक विशिष्टता
जैसा कि हमारी परंपरा है, आइए पहले देखें कि निर्माता वास्तव में उत्पाद से क्या वादा करता है। पहली नज़र में, शानदार 800W मोटर, जो 50 किमी/घंटा तक की गति विकसित कर सकती है, 25° के झुकाव से भी नहीं डरती। 48V 15,6Ah बैटरी के संयोजन में, इसे 65 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करनी चाहिए, जबकि तथाकथित "शून्य से सौ तक" तक संभावित चार्ज में लगभग 8 घंटे लगेंगे। सुरक्षा के लिहाज से, मॉडल फ्रंट, रियर और ब्रेक लाइट, ब्लू बैकलाइटिंग, इलेक्ट्रॉनिक इंजन ब्रेक के साथ दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक और फ्रंट और रियर सस्पेंशन से लैस है। बेशक, इसे आसानी से मोड़कर भी रखा जा सकता है, उदाहरण के लिए, कार की डिक्की में। लेकिन 21,4 किलोग्राम वजन को ध्यान में रखना जरूरी है। आकार के संदर्भ में, उत्पाद का माप 118,6 x 118,6 x 120 सेंटीमीटर है।
प्रसंस्करण और डिजाइन
मुझे यह स्वीकार करना होगा कि कारीगरी और समग्र डिजाइन के मामले में, इस ई-स्कूटर ने बहुत अच्छा काम किया। इसका अधिक मजबूत निर्माण और सुरुचिपूर्ण काला डिज़ाइन तुरंत इंगित करता है कि यह बिल्कुल सामान्य शहरी मॉडल नहीं है, बल्कि कुछ बड़ा - अधिक प्रभावशाली है। साथ ही, जिस बोर्ड पर आप सवारी करते समय खड़े होते हैं, वह थोड़ा चौड़ा होता है और इस प्रकार आपको तेज सवारी के लिए तैयार करता है। हम ऐसे और भी अंतर देख सकते हैं। हैंडलबार और यहां तक कि टायर भी मजबूत हैं, जिसकी बदौलत अधिक मांग वाली सतहों पर भी काबू पाना संभव है।
फोटो गैलरी
मैं एक पल के लिए हैंडलबार्स पर ध्यान देना चाहूंगा, जो ड्राइविंग के लिए बेहद महत्वपूर्ण हैं और हम उन पर वह सब कुछ पा सकते हैं जो हमें वास्तव में ड्राइविंग के लिए चाहिए। साथ ही, हमें ऊंचाई समायोजन की उनकी संभावना का उल्लेख करना नहीं भूलना चाहिए। हैंडलबार के बाईं ओर, इग्निशन है, जहां आपको चाबी लगाने की आवश्यकता है - यह बस इसके बिना काम नहीं करेगा, रियर ब्रेक के लिए लीवर और दो अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण बटन। एक लाइटिंग (आगे और पीछे की लाइट) चालू करता है और दूसरे का उपयोग हॉर्न के लिए किया जाता है। दाईं ओर हमें एक गोल डिस्प्ले मिलता है जिसमें वह सब कुछ दिखता है जो हमें चाहिए। विशेष रूप से, यह वर्तमान गियर, गति और तय की गई दूरी आदि के बारे में अन्य जानकारी है। उपरोक्त डिस्प्ले के किनारे, फ्रंट ब्रेक के लीवर के ठीक ऊपर, एक और लीवर है जो गैस के रूप में कार्य करता है। अतः इसकी सहायता से हम अपनी गति को नियंत्रित करते हैं।
किसी भी स्थिति में, मैं उल्लिखित बैकलाइट पर लौटना चाहूंगा। हालाँकि इसकी उपस्थिति ने मुझे बेहद खुश किया और व्यावहारिक रूप से मुझे समय में वापस ला दिया, क्योंकि इसकी उपस्थिति मुझे GTA: सैन एंड्रियास के नियॉन की याद दिलाती है, फिर भी मुझे इससे एक छोटी सी शिकायत है। इसके सक्रियण के लिए बटन बोर्ड के सामने की ओर, अगले पहिये की ओर स्थित है। मैं निश्चित रूप से इसका अधिक सहानुभूतिपूर्ण रूप में स्वागत करूंगा, उदाहरण के लिए हैंडलबार के बाईं या दाईं ओर। इसके कारण, गाड़ी चलाते समय भी बैकलाइट को स्टाइलिश तरीके से चालू और बंद किया जा सकता है - अपनी पीठ को झुकाए बिना।
अपना अनुभव
मैंने शुरू में स्कूटर को अन्य मॉडलों की तुलना में अधिक सम्मान के साथ देखा, जिसकी मैं केवल सभी को सिफारिश कर सकता हूं। फिलहाल, मैं उस प्रदर्शन को मंत्रमुग्ध करने में सक्षम था जो यह मॉडल वास्तव में पेश करता है। मैं पहली बार काबो स्काईवॉकर 10H स्कूटर को एक बंद सड़क पर ले गया, जहां मैंने ध्यान से उन सभी विकल्पों और कार्यों से परिचित हुआ जिनका वास्तव में उपयोग किया जा सकता है। इस कारण से, मैं तीन चरणों की गति बताना चाहूंगा - 1 (सबसे धीमी), 2 और 3 (सबसे तेज़)। उन सभी के लिए त्वरण व्यावहारिक रूप से समान है, लेकिन अधिकतम गति में अंतर पाया जा सकता है। जबकि मैं "नंबर एक" पर 25 किमी/घंटा से अधिक नहीं पहुंच सका, मैं नंबर दो पर 33-35 किमी/घंटा से थोड़ा अधिक प्राप्त करने में कामयाब रहा। तीसरे गियर में, मैं लगभग 45 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाने में कामयाब रहा। मेरा मानना है कि अपने 75 किलोग्राम वजन के साथ, मैं वादा किए गए 50 किमी/घंटा तक पहुंच सकता हूं, हालांकि, स्थिति ने मुझे एक प्रयास में भी ऐसा करने की अनुमति नहीं दी।
संक्षेप में, गति इस स्कूटर का क्षेत्र है, और मजबूत निर्माण, बड़े टायर और निलंबन के लिए धन्यवाद, मुझे सवारी करते समय ऐसा महसूस नहीं होता कि मैं इतनी तेजी से जा रहा हूं। इस संबंध में, मैं अभी बताए गए निलंबन पर भी प्रकाश डालना चाहूंगा, जो आश्चर्यजनक रूप से अच्छा काम करता है। साधारण (इलेक्ट्रिक) स्कूटरों के साथ, आप आमतौर पर हर असमानता महसूस करते हैं। हालाँकि, इस मॉडल के साथ ऐसा नहीं है, जिसके साथ मैं बिना किसी समस्या के (± समतल) बगीचों के आसपास भी गाड़ी चला सकता हूँ। चूँकि मैं इसे ठीक गेट पर मोड़ना नहीं चाहता और फिर लगभग 22 किलोग्राम के स्कूटर को गैराज तक ले जाना चाहता हूँ, इसलिए सबसे आसान विकल्प सीधे उस तक ड्राइव करना है। फिर भी, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह एक शहरी ई-स्कूटर है और ऑफ-रोड उपयोग के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं है। ऐसे मामले में, क्षति ऐसे क्षण में हो सकती है जब, उदाहरण के लिए, आपने घास के मैदान में कोई गड्ढा या गड्ढा नहीं देखा होगा।
संक्षेप में, इलेक्ट्रिक मोटर एक गुणवत्तापूर्ण निर्माण कार्य के साथ संयोजन में है और इसे रोजमर्रा के उपयोग के लिए निर्धारित किया गया है। मैं स्वयं पुष्टि कर सकता हूं कि सामान्य उपयोग के दौरान मुझे किसी बड़ी समस्या का सामना नहीं करना पड़ा। साथ ही, मुझे अधिक चुनौतीपूर्ण पहाड़ियों पर भी वास्तव में तेज चढ़ाई की संभावना पसंद आई, जिसका मैंने विशेष रूप से शाम को सूर्यास्त देखते समय आनंद लिया। शाम या रात में उपरोक्त प्रकाश व्यवस्था काम आएगी। फ्रंट लैंप आश्चर्यजनक रूप से चमकता है और इसलिए स्कूटर के सामने की जगह को पर्याप्त रूप से रोशन कर सकता है। साथ ही, यह पीछे से भी उत्कृष्ट रूप से दिखाई देता है, जहां, ब्रेक लाइट के साथ मिलकर, यह आपके पीछे वाले ड्राइवर या साइकिल चालकों को सूचित करता है कि आप अपने रास्ते पर हैं या आप रुक रहे हैं। फिर प्रकाश को नीली बैकलाइट के साथ पूरक किया जा सकता है।
बेशक, यह सब ड्राइविंग के बारे में नहीं है। यही कारण है कि हमें उस व्यावहारिक रुख का उल्लेख करना नहीं भूलना चाहिए, जिस पर मुझे स्वयं पहले विश्वास नहीं था। यह एक छोटा सा पैर है, जिससे मुझे यह एहसास हुआ कि स्कूटर इसके वजन के कारण इसे पकड़ नहीं सकता है। हालाँकि, विपरीत (सौभाग्य से) सत्य है। जहां तक रचना की बात है तो वह भी काफी सुखद और सरल है। यहां मैं निर्माता के दावे को थोड़ा सही करूंगा कि स्कूटर को 5 सेकंड में मोड़ा जा सकता है। मैं ऐसी स्थिति की कल्पना नहीं कर सकता जिसमें मैं इसे इतनी जल्दी कर पाऊंगा। वहीं, ज्यादा वजन मुझे थोड़ा परेशान करता है। किसी भी मामले में, यह, निश्चित रूप से, इस प्रकार के इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए उचित है, और अगर मुझे वजन, या प्रदर्शन, रेंज या सवारी आराम के पक्ष में समझौता करना पड़ा, तो मैं निश्चित रूप से नहीं बदलूंगा।
फोटो गैलरी
जहां तक रेंज की बात है, यह काफी हद तक उपयोगकर्ता के वजन और ड्राइविंग शैली पर निर्भर करता है। सहज और बहुत आक्रामक ड्राइविंग के दौरान, मैं एक बार भी बैटरी डिस्चार्ज नहीं कर पाया। लेकिन जब मैं लगातार ऊंची पहाड़ी पर चढ़ रहा था, जब अधिकतम "गैस" होना आवश्यक था, तो यह देखना अपेक्षाकृत आसान था कि स्कूटर का रस कैसे खत्म हो रहा था। हालाँकि, नई स्थिति में, काबो स्काईवॉकर 10H इलेक्ट्रिक स्कूटर 60 किमी की यात्रा आसानी से कर सकता है, बशर्ते कि आप इसका बहुत अधिक उपयोग न करें। साथ ही, बैटरी के प्रदर्शन को ध्यान में रखते हुए, पूरी तरह से शून्य पर ड्राइव करना उचित नहीं है।
सारांश - क्या यह इसके लायक है?
यदि आपने इसे अब तक पढ़ा है, तो आप शायद काबो स्काईवॉकर 10एच पर मेरी राय अच्छी तरह से जानते हैं। मैं ईमानदारी से इस उत्पाद को लेकर बेहद उत्साहित हूं और इसमें खामियां ढूंढना मेरे लिए कठिन है। संक्षेप में, यह इलेक्ट्रिक स्कूटर काम करता है और यह जो कुछ भी कर सकता है, वह अच्छे से कर सकता है। विशेष रूप से, यह मॉडल न केवल अपने प्रदर्शन और गति से, बल्कि सबसे ऊपर एक आरामदायक सवारी, पर्याप्त रूप से मजबूत निर्माण, उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन और सही रेंज के साथ खुश करने में सक्षम है। साथ ही, मैं इस टुकड़े को न केवल एक साधारण इलेक्ट्रिक स्कूटर या परिवहन के लिए एक उपकरण के रूप में देखता हूं, बल्कि मुख्य रूप से मनोरंजन के स्रोत के रूप में देखता हूं। वर्तमान मौसम में, यह गर्म दिनों के लिए एक आदर्श अतिरिक्त है, जो आपको एक ही समय में ठंडा भी कर सकता है।
चूँकि यह एक नया उत्पाद है, इसलिए आप इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को अभी केवल प्री-ऑर्डर कर सकते हैं। इसकी मानक कीमत 24 क्राउन है, हालांकि, उपरोक्त प्री-ऑर्डर के हिस्से के रूप में, यह चार हजार सस्ता यानी 990 क्राउन में उपलब्ध है। मैं इस मॉडल की सिफारिश उन सभी को करूंगा जो एक बेहतर स्कूटर की तलाश में हैं जो अधिक मांग वाली सतहों और लंबी दूरी को संभाल सके।
आप यहां काबो स्काईवॉकर 10H इलेक्ट्रिक स्कूटर को प्री-ऑर्डर कर सकते हैं
