पावेल जेलिक हमारी पत्रिका के वफादार पाठकों ने निश्चित रूप से लगभग दो महीने पहले इसे नहीं छोड़ा था फिर से लिखना इलेक्ट्रिक स्कूटर काबो स्काईवॉकर 10H। मेरे सहकर्मी ने इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बहुत सकारात्मक समीक्षा की, और यह देखते हुए कि मुझे उस समय इसे आज़माने का अवसर मिला, मैं केवल उनके शब्दों की पुष्टि कर सकता हूँ। हालाँकि, ईमानदारी से कहूँ तो, इलेक्ट्रिक स्कूटरों ने मुझे कभी भी किसी भी तरह से आकर्षित नहीं किया है। एक भावुक ड्राइवर की स्थिति से, मैंने उन्हें एक निश्चित "बुराई" के रूप में देखा, जो अगर खतरनाक तरीके से उपयोग किया जाता है, तो घातक परिणामों के साथ एक यातायात दुर्घटना का कारण बन सकता है। अंत में, मैं इसे वैसे भी नहीं कर सका, और लंबे समय के बाद मैंने इलेक्ट्रिक स्कूटर को एक मौका देने का फैसला किया। एक संक्षिप्त खोज के बाद, मैंने काबो मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर पर नज़र डाली, जिसने मुझे इसके मापदंडों और मुख्य रूप से इसके टिकाऊ निर्माण से प्रभावित किया।
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व्रातिस्लाव होलूब यदि आप इलेक्ट्रिक स्कूटर की दुनिया से जुड़े हैं, तो संभवतः आप इस ब्रांड से परिचित होंगे काबा. यह ब्रांड केवल कुछ महीनों के लिए चेक गणराज्य में आधिकारिक तौर पर उपलब्ध है, लेकिन यह दुनिया भर में बेहद लोकप्रिय और लोकप्रिय है। काबो स्कूटर उच्चतम श्रेणी के हैं, और यदि आप सर्वश्रेष्ठ की तलाश में हैं, तो विश्वास करें कि ये स्कूटर आपको सर्वश्रेष्ठ प्रदान करेंगे। प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटरों की तुलना में, काबो स्कूटर अधिक महंगे हैं, लेकिन अधिक पैसे के लिए आपको एक टिकाऊ बॉडी, शक्तिशाली इंजन और सबसे ऊपर, एक ऐसा उत्पाद मिलता है जिसका डिज़ाइन बहुत सोच-समझकर बनाया गया है। आइए इस समीक्षा में काबो मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर पर करीब से नज़र डालें।
आधिकारिक विशिष्टता
व्यावहारिक रूप से हमारी सभी समीक्षाओं में, हम आधिकारिक विशिष्टताओं की एक सूची से शुरू करते हैं, जिसकी बदौलत क्षेत्र के अधिक जानकार व्यक्ति तुरंत उत्पाद की तस्वीर प्राप्त कर सकते हैं। काबो मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर 800 वाट की शक्ति के साथ एक मोटर प्रदान करता है, अधिकतम शक्ति वैसे भी 1600 वाट तक पहुंचती है। इतनी शक्तिशाली मोटर की मदद से, समीक्षा किया गया स्कूटर बिना किसी समस्या के 25° तक की ढलान को संभाल सकता है। इलेक्ट्रिक स्कूटरों की रेंज भी कम महत्वपूर्ण नहीं है - मेंटिस 10 के साथ आप 70 किलोमीटर तक की रेंज की उम्मीद कर सकते हैं, जो एक ऐसी रेंज है जिसके बारे में कुछ प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक स्कूटर केवल सपना देख सकते हैं। यह रेंज 48 V/18,2 Ah बैटरी द्वारा प्रदान की जाती है, जिसे आप लगभग 6 घंटे में पूरी तरह चार्ज कर सकते हैं। वजन की बात करें तो यह लगभग 24 किलोग्राम है। मैं फिर से यह बताना चाहूंगा कि मेंटिस 10 वास्तव में एक मजबूत स्कूटर है, इसलिए इसका वजन आपको किसी भी तरह से आश्चर्यचकित नहीं करना चाहिए। वैसे भी, आप इस स्कूटर को अपेक्षाकृत आसानी से मोड़ने में सक्षम हैं, जिसकी बदौलत आप इसे, उदाहरण के लिए, कार की डिक्की में रख सकते हैं और निकटतम बाइक पथ पर ले जा सकते हैं। पिछले पहिये में स्थित 800-वाट मोटर की बदौलत, मेंटिस 10 स्कूटर 50 किमी/घंटा की अधिकतम गति तक पहुँचता है।
काबो मेंटिस 10 उत्पाद तस्वीरें
प्रसंस्करण और डिजाइन
यह वह प्रसंस्करण है जो आपको मेंटिस 10 स्कूटर पर पहली नजर में मोहित कर देगा - यह वैसे भी अन्य काबो स्कूटरों के साथ भी ऐसा ही है। और जब मैं पहले अच्छे के बारे में सोचता हूं, तो मेरा मतलब वास्तव में पहले वाले से होता है, यानी वह क्षण जब कूरियर आपको स्कूटर सौंपता है। यदि आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आप स्कूटर को बिना किसी समस्या के ले जा सकते हैं, उदाहरण के लिए, कम से कम प्रवेश द्वार तक, तो उम्मीद करें कि आपको इसके लिए एक और सक्षम मित्र की आवश्यकता होगी। स्कूटर का वजन लगभग 24 किलोग्राम है, लेकिन पैकेज में अन्य सहायक उपकरण शामिल हैं, जिससे कुल वजन और भी अधिक बढ़ जाता है। और जैसे ही आप स्कूटर के साथ बॉक्स को आवश्यक स्थान पर ले जाने का प्रबंधन करते हैं, आप अंततः स्पर्श से उत्तम और उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी महसूस करेंगे।
मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर का निर्माण विमान एल्यूमीनियम के एक टुकड़े से किया गया है। चेसिस, जो एक सुंदर काले रंग में तैयार किया गया है, आंख को बहुत भाता है और अपने बारे में कहता है कि यह निश्चित रूप से निम्न श्रेणी के मॉडलों में से नहीं है। पहली बार स्कूटर को असेंबल करने के बाद, जब आप अभी भी इसे अपने तरीके से जान रहे हैं, तो आप पाएंगे कि कुछ भी ढीला नहीं है, कुछ भी ढीला नहीं है, और आपको ऐसा नहीं लगता है कि कुछ भी किसी भी तरह से विफल हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्कूटर का निर्माण वास्तव में बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह स्कूटर की सुरक्षा के साथ-साथ चलता है। चूंकि आप मेंटिस 10 के साथ 50 किमी/घंटा तक की गति तक पहुंच सकते हैं, इसलिए समझौते की कोई गुंजाइश नहीं है। यदि कुछ भी गलत होता है, तो इससे आपकी जान जा सकती है, और मेरा मतलब यह है। इलेक्ट्रिक स्कूटर बहुत मज़ेदार हैं, लेकिन उनके साथ सम्मान के साथ व्यवहार किया जाना चाहिए और यह समझ होनी चाहिए कि वे शक्तिशाली मशीनें हैं, खिलौने नहीं।
इलेक्ट्रिक स्कूटर का मुख्य सहायक भाग वह कदम है जिस पर आप अपना सारा वजन स्थानांतरित करते हैं। इस ट्रेड की पूरी लंबाई के साथ एक विशेष गैर-पर्ची सतह होती है। इसका मतलब यह है कि यदि आप हल्की बारिश में स्कूटर चलाने का निर्णय लेते हैं, तो आपको किसी भी तरह से मेंटिस 10 के ट्रेड शू के फिसलने की चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। इस कदम में रोशनी भी शामिल है, जो खराब रोशनी की स्थिति में उपयोगी होती है, या यदि आपको क्लासिक व्यस्त सड़कों पर चलना है। जहां तक आगे की रोशनी की बात है, आप दो मुख्य लाइटें चालू कर सकते हैं, जो ट्रेड बॉडी के सामने वाले हिस्से में स्थित हैं। उसी स्थान पर, ठीक पीछे, लाल टेललाइट्स हैं, जो ब्रेक लगाने पर भी चमकती हैं। पूरे ट्रेड की बैकलाइटिंग भी है। आप इन सभी लाइटों को हैंडलबार पर एक बटन से आसानी से नियंत्रित कर सकते हैं।
काबो मंटिस 10 ट्रेड
यदि हमने पहले ही हैंडलबार को काट लिया है, तो हम उनके साथ रहेंगे। हैंडलबार भी एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है जो तेज गाड़ी चलाते समय यथासंभव स्थिर होना चाहिए। कई इलेक्ट्रिक स्कूटरों में, हैंडलबार एक बड़ी कमजोरी है - लेकिन मेंटिस 10 के साथ वास्तव में चिंता की कोई बात नहीं है। हैंडलबार को बस सामग्री के एक कनेक्टिंग टुकड़े के साथ मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए जिसमें कुल चार एलन स्क्रू हों। हैंडलबार के बाईं ओर चाबी के लिए एक "इग्निशन" है, जिसके बिना स्कूटर बस नहीं चल सकता है, साथ में एक बैटरी वोल्टेज संकेतक और रोशनी को नियंत्रित करने के लिए एक बटन भी है। दाईं ओर, आपको मुख्य डिस्प्ले मिलेगा, जिस पर आप सवारी के बारे में विभिन्न जानकारी और डेटा देख सकते हैं। दो बटन हैं - एक डिस्प्ले को चालू और बंद करने के लिए, दूसरा स्कूटर के स्पीड मोड को बदलने के लिए। बेशक, एक लीवर है जिसके साथ आप इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति को नियंत्रित करते हैं।
काबो मेंटिस 10 हैंडलबार
मैं प्रसंस्करण के संदर्भ में अंतिम पैराग्राफ को "चेसिस" को समर्पित करना चाहूंगा। आप तस्वीरों में ही देख सकते हैं कि मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर का सस्पेंशन काफी अच्छे लेवल पर है। विशेष रूप से, यह मॉडल आगे और पीछे स्प्रिंग सस्पेंशन का उपयोग करता है, जिसकी बदौलत आप छेद वाली खराब सड़कों पर भी, संभवतः ऑफ-रोड पर भी, बिना किसी समस्या के और अपेक्षाकृत आराम से गाड़ी चलाने में सक्षम होते हैं। मेंटिस 10 में 10″ के बड़े पहिये भी हैं जो स्कूटर को जमीन से जोड़ते हैं। और यदि आपके पास कुछ शक्ति वाला वाहन है, तो उसमें ब्रेक लगाने में सक्षम होना निश्चित रूप से आवश्यक है। आपको इस संबंध में किसी भी तरह की चिंता करने की ज़रूरत नहीं है, क्योंकि आगे और पीछे 140 मिमी डिस्क हैं, जो मेंटिस 10 रूपी कोलोसस को बहुत आसानी से ब्रेक देती हैं। इसके अतिरिक्त, इंजन ब्रेक का भी उपयोग किया जाता है, जो ऊर्जा भी पुनर्प्राप्त करता है - फिर आप इसका उपयोग बूस्ट के लिए कर सकते हैं।
अपना अनुभव
मैंने पहले ही ऊपर कहा है कि इलेक्ट्रिक स्कूटरों को बहुत सम्मान और सावधानी से लेना आवश्यक है। मैं स्वीकार करता हूं कि मेरे मामले में मैंने इसे काफी कठिन बना दिया, क्योंकि मेंटिस 10 की समीक्षा करने से पहले मैंने कभी भी इलेक्ट्रिक स्कूटर की ठीक से सवारी नहीं की थी। निःसंदेह, कमजोर और धीमे मॉडल के साथ शुरुआत करना हमेशा बेहतर होता है, धीरे-धीरे अधिक शक्तिशाली और तेज मॉडल की ओर बढ़ते हुए। चूँकि मैं अभी यहाँ बैठकर यह समीक्षा लिख रहा हूँ, इसका मतलब है कि मैं बिना किसी अधिक परेशानी के मेंटिस 10 को हिलाने में सक्षम हूँ। मैं अपने बारे में कह सकता हूं कि अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाते समय अपने दिमाग का इस्तेमाल करें और ठीक उसी तरह व्यवहार करें जैसे कि आप कार में यानी मोटरसाइकिल पर चल रहे हों, तो आपको कोई समस्या नहीं होगी - भले ही मेरी तरह। , एक पूर्ण शौकिया, आप तुरंत एक शक्तिशाली मशीन पर सवार हो जाते हैं।
वैसे भी, सच्चाई यह है कि मैंने मेंटिस 10 के साथ मुख्य सड़कों पर जितना संभव हो उतना कम चलने की कोशिश की। मुझे ऐसे गांव में रहने का फायदा है जहां अनगिनत अलग-अलग शॉर्टकट और साइड सड़कें हैं जो निश्चित रूप से अधिक सुरक्षित हैं। पहले दिन, मैंने एक तरह से मेंटिस 10 के साथ खेला - सही स्थिति की तलाश करना, संतुलन का अभ्यास करना, एक छोटी सी जगह में मुड़ना और अन्य बुनियादी क्रियाएं - बिल्कुल वैसे ही जैसे जब आप तीन साल के होते हैं जब आप बाइक चलाना सीखते हैं। आप वास्तव में बहुत जल्दी इलेक्ट्रिक स्कूटर का उपयोग करना सीख सकते हैं, इसलिए अगले ही दिन मैंने पूर्ण परीक्षण शुरू कर दिया। मुझे घर से कुछ ही दूरी पर एक अच्छा पैच मिला, जिस पर मैंने निश्चित रूप से तुरंत अधिकतम गति का परीक्षण किया। यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि मुख्य डिस्प्ले पर मोड बटन का उपयोग करके आप कुल तीन मोड के बीच स्विच कर सकते हैं। पहले "इको" मोड में, आपको 25 किमी/घंटा से अधिक की गति नहीं मिलेगी - यह वह मोड है जिसका उपयोग आपको सड़कों पर करना चाहिए। तीसरे मोड पर स्विच करने के बाद, लिमिटर अनलॉक हो जाता है और कुछ ही समय में मैं इस मोड में 49 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चला रहा था।
निःसंदेह, जितना अधिक आप लगातार गति बढ़ाएंगे और जितनी अधिक तेजी से गाड़ी चलाएंगे, उतनी ही तेजी से आपकी बैटरी खत्म हो जाएगी। हालांकि निर्माता 70 किलोमीटर तक की रेंज का दावा करता है, लेकिन यह रेंज इको मोड और बिना ढलान वाली सड़कों पर यथार्थवादी है। यदि आप सवारी का अधिक आनंद लेना चाहते हैं और इस बात पर ध्यान नहीं देते हैं कि आप सीधी रेखा पर गाड़ी चला रहे हैं या पहाड़ियों पर, तो लगभग 50 किलोमीटर की अधिकतम सीमा की अपेक्षा करें। मेंटिस 10 स्कूटर के साथ, आपको निश्चित रूप से खराब ऑफ-रोड इलाके पर भी जाने से डरने की ज़रूरत नहीं है। सस्पेंशन और टायरों की बदौलत, स्कूटर ऐसे चुनौतीपूर्ण इलाके को भी बिना किसी समस्या के संभाल लेता है और अंत में मजा आता है। और आपको और भी अधिक मज़ा आएगा यदि कोई आपके साथ दूसरे इलेक्ट्रिक स्कूटर पर चलता है, उदाहरण के लिए कोई दोस्त या प्रियजन। बेशक, मेरी सलाह है कि आप कम से कम हेलमेट और लंबे कपड़े पहनें। सुरक्षा बेहद महत्वपूर्ण है और एक हेलमेट सबसे खराब स्थिति में आपकी जान बचा सकता है।
काबो मंटिस 10 चेसिस
मैंने पहले ही परिचय में उल्लेख किया है कि आप मेंटिस 10 स्कूटर को जल्दी और आसानी से मोड़ सकते हैं। निर्माता इंगित करता है कि आप किसी भी स्थिति में 5 सेकंड में रचना करने में सक्षम हैं, इस मामले में मैं थोड़ा असहमत होने का साहस करता हूं। भले ही आप जितना संभव हो उतना हिलें, आपको 5 सेकंड भी नहीं मिलेंगे - और इसके अलावा, समग्र प्रक्रिया को निष्पादित करने में सक्षम होने में शुरुआत में कुछ समय लगता है। हैंडलबार, मुख्य "रॉड" के साथ, दो क्लासिक त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों द्वारा शरीर के बाकी हिस्सों से जुड़े होते हैं जिन्हें आप साइकिल से पहचान सकते हैं। जैसे ही आप इन त्वरित-रिलीज़ फास्टनरों को ढीला करते हैं, हैंडलबार के साथ बार को नीचे की ओर मोड़ना संभव है। हालाँकि, यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि हैंडलबार स्वयं चार स्क्रू के माध्यम से बार पर टिके होते हैं, जिन्हें यदि आवश्यक हो तो ढीला किया जाना चाहिए और बाद में हैंडलबार को हटा दिया जाना चाहिए। पैकेज में शामिल टूल सेट इसमें आपकी सहायता करेगा। यदि आप स्कूटर को कार की डिक्की में कहीं ले जाने की योजना बना रहे हैं, तो अधिक वजन को ध्यान में रखें ताकि ट्रंक या बॉडी को नुकसान न पहुंचे। आपको बस स्कूटर को कहीं हल्के से ठोकना है और दिक्कत हो जाएगी.
काबो मेंटिस की रचना 10
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हम धीरे-धीरे काबो मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर की समीक्षा के अंत तक पहुंच गए क्योंकि मैंने उपरोक्त अधिकांश पैराग्राफ में इस मशीन के बारे में सकारात्मक बात की है, आप शायद जानते हैं कि मैं निश्चित रूप से आपको मेंटिस 10 की सिफारिश करूंगा। मैं ऐसा मुख्य रूप से वास्तव में मजबूत निर्माण के कारण करूंगा, जो आपको सुरक्षित महसूस कराता है और लगभग 50 किमी/घंटा की गति से कुछ भी आप पर नहीं गिरेगा। मुझे बड़े ब्रेक के साथ वास्तव में उत्तम सस्पेंशन की भी प्रशंसा करनी होगी, जो आवश्यकता पड़ने पर ब्रेक लगाता है। मेंटिस 10 के साथ, आप शहर में सीधी सड़कों पर और गाँव में अलग-अलग तरीकों से बिना किसी समस्या के गाड़ी चला सकते हैं, उदाहरण के लिए, कच्ची सड़कों पर या पूरी तरह से ऑफ-रोड पर। इनमें से किसी भी मामले में मेंटिस 10 आपको किसी भी तरह से आश्चर्यचकित नहीं करेगा, इसके विपरीत, आप इस स्कूटर से बहुत संतुष्ट होंगे और आप हर मीटर का सौ प्रतिशत आनंद लेंगे।
दो महीने बाद भी, काबो इलेक्ट्रिक स्कूटर अभी भी चेक बाजार में एक नया आइटम है, जो दुर्भाग्य से आमतौर पर स्टॉक में नहीं है। हालाँकि, हमारे पार्टनर मोबिल पोहोटोवोस्ट ने कुछ घंटे पहले समीक्षा की गई काबो मेंटिस 10 इलेक्ट्रिक स्कूटर का स्टॉक किया था, इसलिए आप इसे भी खरीद सकते हैं - इसकी कीमत आपको 32 क्राउन होगी।
आप यहां काबो इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीद सकते हैं
अंत में, मैं आपको एक बार फिर याद दिलाना चाहूंगा कि इलेक्ट्रिक स्कूटर चलाते समय वास्तव में अपने दिमाग से सोचें। सुनिश्चित करें कि आप ट्रैफ़िक में अकेले नहीं हैं और बाकी सभी लोगों की तरह आप पर भी वही नियम लागू होते हैं। यदि संभव हो, तो हर तरह से साइकिल पथ या साइड सड़कों का उपयोग करें। संकीर्ण फुटपाथों पर सवारी करने से बचने की कोशिश करें, जहां आप आसानी से किसी भी पैदल यात्री को खतरे में डाल सकते हैं। सावधान रहें कि लापरवाह व्यवहार वास्तव में गंभीर परिणाम दे सकता है, शारीरिक, मनोवैज्ञानिक और वित्तीय दोनों तरह से।
प्रिय संपादक, एक स्कूटर सैद्धांतिक रूप से सुरक्षित नहीं हो सकता। जब तक, निश्चित रूप से, आप आपमें से अधिकांश लोगों की तरह फुटपाथ पर दौड़ नहीं रहे हैं...
आप पैदल यात्री भी सड़क पर चलते हैं, तो चलिए आराम से...