डेविड हनक Apple ने एक साल से भी कम समय के बाद अपने सबसे लोकप्रिय Mac में से एक को अपडेट करते हुए पिछले हफ्ते 2020 MacBook Air पेश किया। जब हम वर्तमान पीढ़ी की तुलना पिछली पीढ़ी और उससे पहले वाली पीढ़ी से करते हैं, तो वास्तव में बहुत कुछ बदल गया है। यदि आपके पास 2018 या 2019 मैकबुक एयर है और आप एक नया खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो नीचे दी गई पंक्तियाँ सहायक हो सकती हैं।
Apple ने 2018 में मूल रूप से मैकबुक एयर को पूर्ण (और लंबे समय से आवश्यक) रीडिज़ाइन के साथ बदल दिया। पिछले वर्ष परिवर्तन अधिक कॉस्मेटिक थे (बेहतर कीबोर्ड, थोड़ा बेहतर डिस्प्ले), इस वर्ष अधिक परिवर्तन हैं और वे वास्तव में इसके लायक होने चाहिए। तो पहले, आइए देखें कि क्या (कमोबेश) वैसा ही बना हुआ है।
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डिसप्लेज
मैकबुक एयर 2020 में पिछले साल के मॉडल जैसा ही डिस्प्ले है। इसलिए यह एक 13,3″ आईपीएस पैनल है जिसका रिज़ॉल्यूशन 2560 x 1600 पिक्सल, रिज़ॉल्यूशन 227 पीपीआई, 400 निट्स तक की चमक और ट्रू टोन तकनीक के लिए समर्थन है। मैकबुक में डिस्प्ले में जो बदलाव नहीं आया है, वह बाहरी कनेक्ट करने की क्षमता में बदलाव आया है। नया एयर 6 हर्ट्ज पर 60K रिज़ॉल्यूशन वाले बाहरी मॉनिटर के कनेक्शन का समर्थन करता है। तो आप इससे कनेक्ट कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, Apple Pro डिस्प्ले XDR, जिसे वर्तमान में केवल Mac Pro ही संभाल सकता है।
रोज़मेरी
मैकबुक एयर लगभग वैसा ही है जैसा इसके पिछले दो संशोधन 2018 और 2018 में दिखते थे। सभी मॉडल समान चौड़ाई और गहराई के हैं। नई एयर अपने सबसे चौड़े बिंदु पर 0,4 मिमी चौड़ी है, और साथ ही यह लगभग 40 ग्राम भारी है। परिवर्तन मुख्य रूप से नए कीबोर्ड के कारण हैं, जिनकी चर्चा थोड़ा आगे की जाएगी। व्यवहार में, ये लगभग अगोचर अंतर हैं, और यदि आप इस वर्ष और पिछले वर्ष के मॉडलों की एक साथ तुलना नहीं करते हैं, तो आप संभवतः कुछ भी नहीं पहचान पाएंगे।
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अमाया तोमन विशेष विवरण
इस साल के मॉडल में सबसे बड़े बदलावों में से एक यह है कि अंदर क्या है। डुअल-कोर प्रोसेसर का अंत आखिरकार आ गया है और मैकबुक एयर में क्वाड-कोर प्रोसेसर मिलना आखिरकार संभव है, हालांकि यह हमेशा बहुत अच्छा नहीं हो सकता... Apple ने इसमें Intel Core i 10वीं पीढ़ी के चिप्स का उपयोग किया है नया उत्पाद, जो थोड़ा अधिक CPU प्रदर्शन प्रदान करता है, लेकिन साथ ही बहुत बेहतर GPU प्रदर्शन भी प्रदान करता है। इसके अलावा, सस्ते क्वाड-कोर प्रोसेसर के लिए अधिभार बिल्कुल भी अधिक नहीं है और यह उन सभी के लिए समझ में आना चाहिए जिनके लिए बेसिक डुअल-कोर पर्याप्त नहीं होगा। पिछले मॉडलों की तुलना में, यह एक बड़ी छलांग है, खासकर ग्राफिक्स प्रदर्शन के संबंध में।
बेहतर प्रोसेसर में तेज़ और अधिक आधुनिक ऑपरेटिंग मेमोरी भी जोड़ी गई है, जिसकी आवृत्ति अब 3733 मेगाहर्ट्ज और एलपीडीडीआर4एक्स चिप्स (2133 मेगाहर्ट्ज एलपीडीडीआर3 की तुलना में) है। हालाँकि इसका आधार मूल्य अभी भी "केवल" 8 जीबी है, 16 जीबी तक वृद्धि संभव है, और यह संभवतः सबसे बड़ा अपग्रेड है जो एक नया एयर खरीदने वाला ग्राहक कर सकता है। हालाँकि, यदि आप 32GB रैम चाहते हैं, तो आपको मैकबुक प्रो रूट पर जाना होगा
फोटो गैलरी
सभी संभावित खरीदारों के लिए बहुत अच्छी खबर यह है कि ऐप्पल ने बेस स्टोरेज क्षमता 128 से बढ़ाकर 256 जीबी (कीमत कम करते हुए) कर दी है। जैसा कि Apple में होता है, यह एक अपेक्षाकृत तेज़ SSD है, जो प्रो मॉडल में ड्राइव की स्थानांतरण गति तक नहीं पहुँच पाता है, लेकिन सामान्य एयर उपयोगकर्ता इस पर बिल्कुल भी ध्यान नहीं देगा।
क्लेवस्निस
दूसरा प्रमुख आविष्कार है कीबोर्ड. वर्षों की पीड़ा के बाद, तथाकथित तितली तंत्र वाला बेहद कम प्रोफ़ाइल वाला कीबोर्ड चला गया है, और इसकी जगह "नया" मैजिक कीबोर्ड है, जिसमें एक क्लासिक कैंची तंत्र है। इस प्रकार नया कीबोर्ड टाइपिंग करते समय बेहतर प्रतिक्रिया, व्यक्तिगत कुंजियों का लंबे समय तक संचालन और, शायद, बहुत बेहतर विश्वसनीयता प्रदान करेगा। नया कीबोर्ड लेआउट निश्चित रूप से एक मामला है, खासकर दिशा कुंजियों के संबंध में।
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डेविड ट्रलिका और बाकि?
हालाँकि, Apple अभी भी कुछ छोटी-छोटी बातें भूल जाता है। यहां तक कि नया एयर भी उसी (और अभी भी उतना ही खराब) वेबकैम से सुसज्जित है, इसमें थंडरबोल्ट 3 कनेक्टर की एक (कई सीमित) जोड़ी भी है, और विनिर्देशों में भी नए वाईफाई 6 मानक के लिए समर्थन की कमी है, इसके विपरीत, सुधार माइक्रोफ़ोन और स्पीकर के क्षेत्र में होना चाहिए था, हालांकि वे प्रो मॉडल के समान अच्छा प्रदर्शन नहीं करते हैं, लेकिन उनके बीच ऐसा कोई अंतर नहीं है। आधिकारिक विशिष्टताओं के अनुसार, बैटरी जीवन भी थोड़ा कम हो गया है (Apple के अनुसार एक घंटा), लेकिन समीक्षक इस तथ्य पर सहमत नहीं हो सकते हैं।
दुर्भाग्य से, Apple अभी भी आंतरिक शीतलन प्रणाली में सुधार नहीं कर पाया है और भले ही इसे थोड़ा नया रूप दिया गया है, मैकबुक एयर में अभी भी भारी भार के तहत शीतलन और सीपीयू थ्रॉटलिंग की समस्या है। शीतलन प्रणाली का कोई खास मतलब नहीं है और यह थोड़ा आश्चर्य की बात है कि Apple के कुछ इंजीनियर कुछ इसी तरह की चीज़ लेकर आए और इसका उपयोग करने का निर्णय लिया। चेसिस में एक छोटा पंखा है, लेकिन सीपीयू कूलिंग सीधे इससे जुड़ा नहीं है और सब कुछ आंतरिक वायु प्रवाह का उपयोग करके निष्क्रिय आधार पर काम करता है। परीक्षणों से स्पष्ट है कि यह कोई बहुत प्रभावी समाधान नहीं है। दूसरी ओर, Apple शायद यह उम्मीद नहीं करता कि कोई लंबे समय तक कठिन कार्यों के लिए मैकबुक एयर का उपयोग करेगा।
कूलिंग के संबंध में, इसे कैसे हल किया जाए, इस पर इंटरनेट पर विभिन्न वीडियो हैं। जाहिरा तौर पर यह एक sw समस्या है न कि कैसे।
क्या आप कृपया एक लिंक दे सकते हैं?
धन्यवाद