एडम कोस स्वेज नहर विश्व व्यापार के 12% के लिए जिम्मेदार है। इसकी रुकावट, जो 220 टन वजन वाले फंसे हुए कंटेनर जहाज के रूप में हुई, उन सभी चीजों में देरी का कारण बन सकती है जो हम आमतौर पर दुकानों में देखते हैं - भोजन से लेकर फर्नीचर, कपड़े और इलेक्ट्रॉनिक्स तक। हालाँकि सीधे तौर पर नहीं, लेकिन यह घटना निश्चित रूप से Apple को भी प्रभावित कर सकती है।
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Apple के साथ दुनिया भर में उड़ान भरना स्वेज की नाकाबंदी मंगलवार सुबह यानी 23 मार्च को हुई. भयंकर रेतीले तूफ़ान के कारण दृश्यता कम हो गई और इस प्रकार जहाज़ का नेविगेशन ख़राब हो गया कभी यह देखते हुए नहर में. यह 400 मीटर लंबा "प्लग" एशिया और यूरोप के बीच सबसे महत्वपूर्ण व्यापार धमनी की अगम्यता का कारण बना। उन्होंने जहाज को बचाने के लिए दिन-रात काम किया, और अब वे खींचने और धकेलने की युक्तियों की मदद से जहाज को मुक्त करने में सफल रहे हैं, जिस पर 10 टगबोट ने उच्च ज्वार में काम किया था।
केवल 400 मीटर ही 193 किमी को अवरुद्ध करने के लिए पर्याप्त है
स्वेज़ नहर मिस्र में भूमध्य सागर और लाल सागर को जोड़ने वाली 193 किमी लंबी नहर है। यह ग्रेट बिटर झील द्वारा दो भागों (उत्तरी और दक्षिणी) में विभाजित है और इनके बीच सीमा बनाती है सिनाई (एशिया) और अफ्रीका। यह जहाजों को भूमध्य सागर और लाल सागर के बीच एक सीधा मार्ग प्रदान करता है, जबकि पहले उन्हें या तो केप ऑफ गुड होप के आसपास अफ्रीका के चारों ओर घूमना पड़ता था, या स्वेज के इस्तमुस के माध्यम से भूमि पर माल परिवहन करना पड़ता था। अफ्रीका के चारों ओर नौकायन की तुलना में, स्वेज़ नहर के माध्यम से यात्रा, उदाहरण के लिए, फारस की खाड़ी से रॉटरडैम तक की यात्रा 42% कम हो गई, न्यूयॉर्क तक की यात्रा 30% कम हो गई।
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नहर से प्रतिदिन लगभग 50 मालवाहक जहाज गुजरते हैं, जिन्हें कल दोपहर तक रिहाई के लिए इंतजार करना पड़ा। 20 कंटेनरों वाला एवर गिवेन जहाज पहले नहर के किनारे से 100 मीटर से अधिक दूरी तक आगे बढ़ने में कामयाब रहा, बाद के घंटों में जहाज को पूरी तरह से मुक्त कर दिया गया। यदि आप सोच रहे थे कि इस पूरी स्थिति की लागत कितनी है, तो उसके अनुसार एपी एजेंसी इसमें देरी के कारण हर दिन 9 अरब डॉलर बह जाते हैं। कुल 357 जहाज़, उनके डेक पर लादी गई सभी चीज़ों के साथ, मार्ग की प्रतीक्षा कर रहे थे। यह "गतिरोध”, जैसा कि पूरी स्थिति को अक्सर कहा जाता है, इसका दुनिया भर के संपूर्ण उद्योगों पर प्रभाव पड़ता है।
अंतरिक्ष से देखी गई स्वेज नहर की रुकावट
एयरबस-निर्मित प्लीएड्स हाई-रेज। सैटेलाइट इमेज आज सुबह ली गई, जिसमें नहर में फंसे एक कंटेनर जहाज को दिखाया गया है। pic.twitter.com/YOz1NEXk8- एयरबस स्पेस (@AirbusSpace) मार्च २०,२०२१
सिर्फ स्वेज नहीं, सिर्फ कोविड-19 नहीं
ऐप्पल सीधे स्थिति से प्रभावित नहीं हो सकता है, लेकिन केवल बाद के तरंग प्रभाव से, जब विलंबित जहाजों में से एक में ऐसे घटक शामिल हो सकते हैं जिनका उपयोग "कोई" करता है सेब "कुछ" बनाया। लेकिन शिपिंग ही एकमात्र ऐसा माध्यम नहीं है जिसका उपयोग कंपनियां करती हैं। वे हवा और उत्पाद वितरण पर अधिक दबाव डाल सकते हैं सेब तो अचानक जगह नहीं मिलेगी. लेकिन वितरण में समग्र मंदी में केवल इसकी हिस्सेदारी नहीं है कभी यह देखते हुए और कोरोनोवायरस महामारी।
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इस साल फरवरी में अमेरिका के टेक्सास में बार-बार आने वाले शीतकालीन तूफान के कारण सैमसंग को वहां अपना चिप विनिर्माण संयंत्र बंद करना पड़ा। इस विशेष कदम के परिणामस्वरूप स्मार्टफोन और ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले दुनिया के 5% चिप्स के शिपमेंट के उत्पादन में देरी हुई। लेकिन सैमसंग यहां iPhones में इस्तेमाल होने वाले OLED डिस्प्ले भी तैयार करता है। इसकी वजह से 5G फोन के वैश्विक उत्पादन में 30% तक की गिरावट आ सकती है, जिससे Apple को चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी, लेकिन अगर उसे समय रहते अपने iPhone 13 के लिए डिस्प्ले पैनल नहीं मिले, तो उसे परेशानी हो सकती है। BYT एक बड़ा झटका. वह क्रिसमस-पूर्व बाज़ार को गँवाना बर्दाश्त नहीं कर सकता।
इस लेख को लिखे जाने तक, स्वेज़ नहर को पहले ही पूरी तरह से बहाल कर दिया गया है। दुनिया भर के लोग एप्लिकेशन के माध्यम से इस स्थिति को सचमुच लाइव देख सकते थे वेसलफाइंडर, जो इसी प्रकार है उड़ान रडार विमान के बारे में समुद्र में जहाजों के बारे में जानकारी देता है। आप वर्तमान में एप्लिकेशन में देख सकते हैं कि एवर गिवेन मुफ़्त है, लेकिन आप अन्य विवरण भी देख सकते हैं। इसके अलावा, उल्लिखित एप्लिकेशन प्रदान करता है 24h नेविगेशन इतिहास, ताकि आप पीछे मुड़कर देख सकें कि जहाज ने स्वेज को कैसे अवरुद्ध किया और अंततः यह कैसे आगे बढ़ना शुरू हुआ। आशा करते हैं कि भविष्य में ऐसा कुछ नहीं होगा - लेकिन यदि ऐसा होता है, तो वेसलफ़ाइंडर आपको सूचित रखेगा।
