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कथित तौर पर Apple का हेडसेट कंपनी का अब तक का सबसे जटिल हार्डवेयर उत्पाद होगा। जब चीजें जटिल हो सकती हैं तो उन्हें सरल क्यों बनाएं? लेकिन इनाम वास्तव में एक क्रांतिकारी उपकरण हो सकता है। 

Apple दो रास्ते अपना सकता था - सरल और जटिल। पहले का मतलब निश्चित रूप से एक मौजूदा समाधान लेना और उसे अपनी आवश्यकताओं के अनुसार थोड़ा सा अनुकूलित करना होगा। लुक में छोटे बदलाव निश्चित रूप से उद्देश्य की पूर्ति करेंगे, ताकि कंपनी अपना लक्ष्य हासिल कर सके, यह मूल (क्रांतिकारी) नहीं लगेगा। तब वह अधिक जटिल मार्ग अपना सकती थी, यानी उत्पाद की धारणा पर पूरी तरह से काम कर सकती थी और इसे पूरी तरह से नई और ताजा प्रस्तुति में पेश कर सकती थी। बेशक, Apple ने दूसरा रास्ता चुना, लेकिन यह लंबा और कांटेदार है।

शायद इसीलिए वह 2015 से Apple का अधिग्रहण कर रहा है। इसे कंपनी का सबसे जटिल हार्डवेयर उत्पाद माना जाता है। और हर मौलिकता का उत्पादन करना कठिन है। आख़िरकार, यही कारण है कि हमारे पास आमतौर पर iPhones की तीन पीढ़ियाँ होती हैं जो एक जैसी होती हैं, ताकि डिज़ाइनरों को किसी भी "कुत्ते के टुकड़े" के साथ आने की ज़रूरत न पड़े। आख़िर जो काम करता है उसे क्यों बदला जाए? लेकिन AR/VR के लिए मौजूदा समाधान Apple के अनुसार काम नहीं कर सकते हैं, और इसलिए वे इसे बदलने का प्रयास करेंगे।

मूल डिज़ाइन हमेशा एक समस्या होती है 

ऐसा माना जाता है कि ऐप्पल के हेडसेट में एक अपरंपरागत घुमावदार डिज़ाइन है और एल्यूमीनियम निर्माण के उपयोग के बावजूद वास्तव में हल्का वजन है। कथित तौर पर Apple को एक "घुमावदार मदरबोर्ड" भी विकसित करना पड़ा जो इस समाधान में अपनी तरह का पहला होगा, जो हेडसेट के घुमावदार बाहरी आवरण में फिट होगा। एक छोटा डायल दाहिनी आंख के ऊपर रखा जाना चाहिए, जो उपयोगकर्ताओं को संवर्धित और आभासी वास्तविकता के बीच स्विच करने की अनुमति देता है, जबकि एक पावर बटन बाईं आंख के ऊपर रखा जाता है। गोल कनेक्टर, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह ऐप्पल वॉच चार्जर के समान दिखता है, हेडसेट के बाईं ओर से कनेक्ट होता है और बाहरी बैटरी की ओर ले जाता है।

ऐसा कहा जाता है कि ऐप्पल ने अधिक चेहरे के आकार को समायोजित करने के लिए अधिक आई-ट्रैकिंग कैमरे जोड़ने या मोटराइज्ड लेंस में और बदलाव करने पर चर्चा की है। ऐप्पल की औद्योगिक डिजाइन टीम को हेडसेट के सामने वाले हिस्से को घुमावदार ग्लास के पतले टुकड़े से बनाने पर भी जोर देना था, जिसमें सौंदर्य संबंधी कारणों से एक दर्जन से अधिक कैमरे और सेंसर को छिपाने की आवश्यकता थी। जाहिर तौर पर चिंता थी कि कांच कैमरे द्वारा खींची गई छवि को विकृत कर देगा, जिससे पहनने वाले को मिचली आ सकती है।

विकास के पहले चरण में, Apple को प्रतिदिन 100 हेडसेट का उत्पादन करना था, लेकिन उनमें से केवल 20 ही कंपनी के मानकों पर खरे उतरे। फिर अप्रैल के मध्य में, हेडसेट डिज़ाइन सत्यापन परीक्षण से गुज़रा, जहां कथित तौर पर यह iPhone जैसे स्थापित उत्पादों की तुलना में असामान्य रूप से लंबे समय तक रहा। ऐसा कहा जाता है कि श्रृंखला का उत्पादन आधिकारिक प्रस्तुति के बाद ही शुरू होना चाहिए, जिसका मतलब होगा कि इस वर्ष की शरद ऋतु में बिक्री की तेज शुरुआत होगी।

कंस्ट्रक्टर के लिए बहुत मुश्किल काम है 

मैं अपने अनुभव से जानता हूं कि डिजाइनरों की इच्छाओं को पूरा करना बिल्कुल आसान नहीं है। 11 वर्षों तक, मैंने यात्री कारों के लिए संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) फिलिंग स्टेशन के प्रभारी डिजाइनर के रूप में काम किया। अवधारणा सरल थी - एक पंप की पेशकश करना जिसे आप अपने गैरेज में रखें और यह आपकी कार को रात भर में भर दे। हालाँकि, पंप की उपस्थिति की अवधारणा बनाने के लिए एक बाहरी कंपनी को नियुक्त किया गया था, जिसने इसे अच्छी तरह से डिजाइन किया, लेकिन बहुत जटिल तरीके से। निःसंदेह, निर्माता के पास कहने को कुछ नहीं था, किसी ने उसकी राय नहीं पूछी।

एक दृश्य जो चीजों के तकनीकी पक्ष से संबंधित नहीं है, वह एक बात है, लेकिन इसे अंतिम रूप में कैसे संसाधित किया जाए यह एक और और अधिक जटिल मामला है। तो यह स्पष्ट था कि पूरी चीज़ कैसी दिखनी चाहिए, लेकिन वास्तव में बस इतना ही था। इसलिए मूल डिज़ाइन को भागों में इस तरह से "काटा" जाना था कि एक कंपनी उनका उत्पादन करने में भी सक्षम हो सके। हम केवल कुछ दबी हुई प्लास्टिक प्लेटों के बारे में बात कर रहे हैं, जहां कुछ मिलीमीटर बिल्कुल भी मायने नहीं रखते हैं, और फिर भी हर चीज को डीबग करने में काफी लंबा समय लगा (जहां तक ​​मुझे याद है, यह लगभग आधे साल के आसपास था और लगभग दस नष्ट किए गए सेट जिनका उपयोग नहीं किया जा सका)। 

हां, हम दो डिजाइनरों की एक छोटी सी फैक्ट्री थे, जिन्होंने चीजों के संपूर्ण तकनीकी पक्ष को संभाला, जब एप्पल के पास हजारों कर्मचारी थे और इसलिए अधिक विकल्प थे। लेकिन मेरी अभी भी राय है कि डिज़ाइन को कमज़ोर नहीं होना चाहिए, और जब मौजूदा पहिया काफी अच्छी तरह से काम करता है तो उसे फिर से बनाने की कोशिश करना अक्सर आदर्श नहीं होता है। 

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