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प्रौद्योगिकी जगत की निगाहें अब मिशिगन विश्वविद्यालय पर हैं, जहां विशेषज्ञों की एक टीम ने एक नई प्रकार की रिचार्जेबल बैटरी विकसित की है जो मौजूदा बैटरी से दोगुनी ऊर्जा धारण कर सकती है। निकट भविष्य में, हम न केवल दोगुनी क्षमता वाले स्मार्टफोन की उम्मीद कर सकते हैं, बल्कि एक बार चार्ज करने पर 900 किलोमीटर से अधिक की रेंज वाली इलेक्ट्रिक कारों की भी उम्मीद कर सकते हैं।

नई बैटरी अवधारणा को शक्ति3 कहा जाता है और ऐसा लगता है कि यह वास्तव में बहुत अधिक संभावनाओं वाली एक तकनीक है। इसका प्रमाण इस तथ्य से मिलता है कि ब्रिटिश कंपनी डायसन, जो मुख्य रूप से वैक्यूम क्लीनर बनाती है, ने इस परियोजना में 15 मिलियन डॉलर का निवेश किया। जनरल मोटर्स, खोसला वेंचर्स और अन्य कंपनियों ने भी शक्ति3 को छोटी मात्रा में दान दिया। निवेश समझौते के हिस्से के रूप में, डायसन ने भी विकास में सीधे भाग लेना शुरू कर दिया।

बैटरी तकनीक आज के पोर्टेबल उपकरणों की परिपक्वता में सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है। जबकि कंप्यूटर, टैबलेट और मोबाइल फोन में इस्तेमाल होने वाला हार्डवेयर तेजी से विकसित हो रहा है, 1991 में जापानी कंपनी सोनी द्वारा पेश किए जाने के बाद से लिथियम बैटरी में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है। हालाँकि उनके जीवनकाल में सुधार हुआ है और उनका चार्जिंग समय कम हो गया है, लेकिन उनमें संग्रहित की जा सकने वाली ऊर्जा की मात्रा में बहुत अधिक वृद्धि नहीं हुई है।

मिशिगन विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों ने जिस तरकीब से अचानक नवाचार हासिल किया वह इलेक्ट्रोड के निर्माण में निहित है। तरल रसायनों के मिश्रण के बजाय, शक्ति 3 बैटरी ठोस अवस्था में लिथियम इलेक्ट्रोड का उपयोग करती है, जिसके बारे में कहा जाता है कि यह एक लीटर में 1 kWh से अधिक ऊर्जा संग्रहीत करने में सक्षम है। वहीं, सामान्य लिथियम-आयन बैटरियां ऊर्जा भंडारण करते समय अधिकतम 0,6 kWh प्रति लीटर तक पहुंच जाती हैं।

इस प्रकार, ऐसी बैटरी का उपयोग करने वाले उपकरण एक ही समय में पतलापन, हल्का वजन और लंबी सहनशक्ति प्रदान कर सकते हैं। वे एक ही आकार की बैटरी में लगभग दोगुनी ऊर्जा संग्रहीत कर सकते थे। इस तरह, कोई कठिन दुविधा नहीं होगी, कि क्या iPhone जैसी डिवाइस को पतला बनाया जाए, या डिज़ाइन को बैक बर्नर पर रखा जाए और स्थायित्व को प्राथमिकता दी जाए।

वैज्ञानिकों के अनुसार, नई तकनीक के अनुसार उत्पादित बैटरियां सस्ती, लंबी शेल्फ लाइफ वाली और कम खतरनाक भी होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, स्थिर इलेक्ट्रोड वाली बैटरियों में विस्फोट का जोखिम नहीं होता है, जैसा कि तरल बैटरियों के मामले में होता है। साथ ही, नई बैटरी प्रौद्योगिकियों के विकास में सुरक्षा जोखिम सबसे बड़ी बाधाओं में से एक है। हम बैटरियों को यथासंभव शरीर के करीब रखते हैं।

वैज्ञानिकों और डायसन कंपनी के बीच निवेश समझौता इस बात की गारंटी देता है कि नई बैटरियां सबसे पहले ब्रिटिश कंपनी के उत्पादों में शामिल होंगी। इसलिए नई तकनीक के पायलट वाहक रोबोटिक वैक्यूम क्लीनर और क्लीनर होंगे। हालाँकि, प्रौद्योगिकी का उपयोग हाई-टेक सफाई से कहीं आगे जाना चाहिए।

स्रोत: गार्जियन
फोटो: iFixit

 

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