जारोमिर मिको अमेरिकन राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) Apple पर कर्मचारियों द्वारा गाड़ी चलाते समय iPhone के इस्तेमाल के खिलाफ सावधानी बरतने में विफल रहने का आरोप लगाया। Rउसने जवाब दिया tak इस तथ्य से कि 2018 में एक निश्चित इंजीनियर वाल्टर हुआंग ने ड्राइविंग पर ध्यान न देने, केवल अपने टेस्ला के ऑटोपायलट पर निर्भर रहने और अपनी कंपनी के फोन पर वीडियो गेम खेलने में समय बिताने के कारण अपनी जान गंवा दी।
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डेविड हनक हुआंग की 2018 में मृत्यु हो गई जब उनके टेस्ला मॉडल एक्स का ऑटोपायलट एक बाधा से चूक गया और कार 114 किमी/घंटा की गति से एक राजमार्ग अवरोधक से टकरा गई। फिर वह टेस्ला से टकरा गयाa दो अन्य कारों की बैटरी क्षतिग्रस्त हो गई और उनमें आग लग गई। हुआंग ने अस्पताल ले जाते समय दम तोड़ दिया। जांचकर्ताओं ने गरीब एप्पल कर्मचारी को विचलित ड्राइवर के रूप में वर्गीकृत किया, का हालाँकि, कुछ हिस्से एप्पल और टेस्ला पर उन उपायों की उपेक्षा करने का आरोप लगाते हैं जो इस घटना को रोक सकते थे रोका जा सकता था.
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विफलता के लिए टेस्ला को दोषी ठहराया गया है aयूटोपायलट, जिसने बाधा नहीं देखी, ने ड्राइवर को समय पर चेतावनी नहीं दी और स्वचालित ब्रेक सक्रिय नहीं किया। परिषद के उपाध्यक्ष ब्रूस लैंड्सबर्ग ने कहा कि ऑटोस्टीयर फ़ंक्शन पूरी तरह से अपर्याप्त था, हालांकि इसे संकीर्ण सड़कों पर कार को बेहतर रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था या वह हाईवे पर तेज गति से चल रहा था उसने कायम रखा लेन सीमा के भीतर. ऑटोपायलट सुविधा की एक मार्केटिंग नौटंकी होने और उपयोगकर्ताओं को ड्राइविंग पर ध्यान देना जारी रखने की आवश्यकता के लिए भी आलोचना की गई है।
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टेस्ला ऑटोपायलट को 2 स्वचालित प्रणाली में से लेवल 5 के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसमें कार को उच्चतम स्तर पर किसी सहायता की आवश्यकता नहीं होती है। एनटीएसबी के अध्यक्ष रॉबर्ट सुमवाल्ट ने कहा कि हुआंग ने इस प्रणाली का उपयोग इस तरह किया जैसे कि यह पूरी तरह से स्वचालित हो। एप्पल को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा कि कंपनी प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में अग्रणी है, लेकिन जब गाड़ी चलाते समय मोबाइल फोन के इस्तेमाल पर रोक के आंतरिक नियमों की बात आती है, तो जाहिर तौर पर कंपनी के पास ऐसे कोई नियम नहीं हैं।
अपने बचाव में एप्पल ने कहा कि उसे उम्मीद है कि उसके कर्मचारी कानून का पालन करेंगे। कंपनी यह फीचर iPhone पर भी ऑफर करती है ड्राइविंग करते समय परेशान न करें, जो गाड़ी चलाते समय फोन का उपयोग करने की संभावना को रोकता है। हालाँकि, यह फ़ंक्शन है पूर्व निर्धारित बंद की तरहá और उपयोगकर्ताओं को इसे मैन्युअल रूप से सक्रिय करना होगा।
बिल्कुल बकवास, व्यक्ति उतनी ही आसानी से अखबार पढ़ सकता है - तो क्या यह मुद्रक की चिंता होगी या प्रकाशक की?
अमेरिका असीमित संभावनाओं का देश है। ये बात सोवियत संघ के बारे में कही जाती थी. लेकिन अन्यथा यह बकवास है. इसके बारे में कोई संदेह नहीं है।